周末, 我跟著媽媽去瑯岐的姑媽家玩。
清早,我們坐車出發(fā)了,先是在104國(guó)道上行駛,不一會(huì)兒就繞上了一座大橋,眼前這座高大的跨江大橋就是鼎鼎有名的——瑯岐閩江大橋。只見高大雄偉的橋墩屹立在閩江的中間,橋墩上還有無(wú)數(shù)的斜拉鋼管,一千多米長(zhǎng)的橋身就這樣被拉起?,樶}江大橋是屬于造型美觀的等高雙塔斜拉橋,主橋長(zhǎng)1160米,寬約28。2米,雙向4車道,橋面最高離水面50多米;大橋于2010年9月24日正式開工建設(shè),2014年元旦通車;它還是福建省橋梁中主跨度最大的大橋,也是主跨度最大的世界前十大斜拉橋之一。
寬敞的車道讓車流順暢,同時(shí)還能欣賞大橋以及臨江美景,雖然行駛在五十多米的空中,但是坐在車?yán)镂覅s沒有絲毫的擔(dān)心害怕,甚至還有些許的舒適和愜意。我一邊欣賞著美景,一邊陷入沉思:大橋建成以前人們是怎么去瑯岐的呢?我把問(wèn)題拋向了坐在身旁的媽媽,媽媽聽了笑了笑,說(shuō):“怎么去?游過(guò)去的唄。哈------哈------傻丫頭,當(dāng)然是坐船過(guò)去的。”媽媽告訴我,我們家這一帶村莊屬于亭江鎮(zhèn),要到閩江對(duì)岸的瑯岐島,先是要到東岐村的碼頭再坐渡船過(guò)去。坐渡船過(guò)江有很多不便之處:一是速度慢,首先船的行駛速度慢,其次乘客要等待,只有湊齊差不多人數(shù)或車輛渡船才會(huì)走;二是不安全,曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)乘客掉到江里和沉船事件;三是受天氣影響,如果是惡劣的天氣,渡船就禁止出航,如果有人遇到急事就麻煩了。我不禁想:有了大橋,人們無(wú)論是到瑯岐島去,還是從島上出來(lái)都方便了許多。
我忽然有一種很幸運(yùn)的感覺,因?yàn)槲也挥媒?jīng)歷坐船的方式去瑯岐,不需要等待,不需要冒風(fēng)險(xiǎn)……不對(duì),準(zhǔn)確的說(shuō),應(yīng)該是生活在現(xiàn)代的我們每個(gè)人都是幸運(yùn)的,因?yàn)槌?ldquo;瑯岐閩江大橋”,在母親河閩江上先后建起了新的大橋還有“金山大橋”、“尤溪洲大橋”、“青洲大橋”……,而且在不久的將來(lái),還有更多更長(zhǎng)更寬的大橋橫跨在閩江之上,讓居住在閩江兩畔的人們生活出行更加便利。