法蘭西的鋼鐵

在遙遠的歐洲，有一只大公雞，它的名字叫法國，作為歐洲第一軍事強國，坦克少不了，大公雞的坦克是什么樣的呢？
　　想當年，法國坦克走的可是 Q萌路線。由雷諾公司、查爾公司和AMX公司領(lǐng)軍，法國坦克一個二個Q萌可愛，嬌小圓潤，但它們的裝甲可不是蓋的！當時德國坦克的炮對它們六成無效，為什 么？一，法國連輕坦克的裝甲都不會低于50mm，B1重坦克的裝甲更是達到了前所未有的80mm，在當時，這種厚度都夠德軍喝上一壺了。說到裝甲，不得不 提AMX40，這可是輕坦克中的重坦克?。≌麄€車都是圓的，炮彈打上去就彈開了，一打一彈一打一彈，裝甲可無敵了，但它有一個小瑕疵，那就是……沒裝備部 隊，畢竟，這玩意也沒什么吸引力……說了這么多法國坦克的好，咱也說說它的壞，比如：機動性差，不是一般的差，在15邁上下浮動，B1稍好一些，20邁左 右吧。炮也是醉了，穿深不足90mm，這種炮……你是來賣萌的嗎？車體也是出奇的小，裝甲本來就有點厚，還把車造那么小，搞的一輛車就倆人開，駕駛員兼職 通訊兵，炮手兼職裝彈手，車長嘛……不要了！
　　法國在諾曼底登陸后得以解放，為了挽回高盧雄雞在世界上的面子和法國國民的信心，由AMX公司和 APX公司一起設計，ARL公司制造，法國坦克的巔峰之作——ARL44（下文簡稱44）誕生了，這車，外觀很前衛(wèi)，不是一般的帥，車體正面裝甲高達 120mm，炮塔正面裝甲達到了80mm！我勒個乖乖，有夠厚啊但是，別太得意，它的側(cè)面裝甲“咚”的一聲降到了45mm，這是在逗我嗎？44還有一個毛 病，它的懸掛系統(tǒng)的設計是采用的B1的設計——由一大堆較小的負重輪連在一起，支撐底盤，這種設計是為了讓坦克在缺了幾個負重輪的情況下也能正常行駛，但 是，這種設計只是針對較小的坦克，44這種龐然大物用這種設計，只會讓減震性能下降，在越野時極不舒適，讓人崩潰的搖擺……
　　法國坦克不是不好，而是用法不對，對法國將領(lǐng)來說，坦克是用來支援步兵、防守陣地的，這使得法國坦克設計師重視防御性，從而犧牲了火力和機動。